Alors que la situation s’est débloquée aux cars STA d’Ormoy, les négociations annuelles obligatoires bloquent toujours sur l’intransigeance et la faiblesse des propositions de la direction aux cars d’Orsay. Le directeur, Nicolas Silberzahn, campe depuis le 2 avril 2010 sur une augmentation de 2 % pour les personnels de conduite, de maintenance et ADL. Les autres propositions portant sur les primes (+ 0,5 % par tranche pour la grille d’ancienneté) sont du même tonneau et sont rejetées par la CGT.

Celle-ci demande une augmentation de 100 euros mensuels sur les salaires de base pour les conducteurs, personnels de maintenance et animateurs de ligne, la création de primes liées aux conditions de travail (non-accident, panier, habillage, astreinte, qualité, etc).

Selon Thierry Borhis, délégué syndical CGT, les mesures collectives concernent toutes les primes en vigueur dans l’entreprise, la mise en place de tickets-restaurant, la subrogation et la suppression des trois jours de carence maladie dès l’embauche en CDI, un jour de congé supplémentaire à compter de 15 ans d’ancienneté et un plan d’action pour l’embauche de femmes dans l’entreprise.